路面狀況監(jiān)測站：采用多光譜測量技術(shù)，全面感知路面濕滑程度、摩擦力等信息

路面狀況監(jiān)測站：采用多光譜測量技術(shù)，全面感知路面濕滑程度、摩擦力等信息【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】在交通日益繁忙、安全要求愈發(fā)嚴苛的當下，路面狀況對行車安全的影響愈發(fā)凸顯。傳統(tǒng)的路面狀況監(jiān)測方式往往存在局限性，難以全面、精準地掌握路面的實時狀態(tài)。路面狀況監(jiān)測站的出現(xiàn)，為道路安全管理帶來了新的變革。它借助先進的多光譜測量技術(shù)，宛如一位擁有“火眼金睛"的監(jiān)測者，能夠突破傳統(tǒng)監(jiān)測手段的束縛，全面感知路面的濕滑程度、摩擦力等關(guān)鍵信息。通過對這些信息的實時采集與分析，監(jiān)測站可以及時準確地發(fā)現(xiàn)路面存在的安全隱患，為交通管理部門提供科學、可靠的決策依據(jù)。如此一來，相關(guān)部門能夠迅速采取措施，如調(diào)整限速、發(fā)布預警信息、組織除冰防滑作業(yè)等，從而有效降低交通事故風險，保障道路的安全暢通。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)